Saatmiskulud tõusevad pärast seda, kui Punase mere rünnakud sunnivad laevu võtma pikemaid marsruute

London (CNN) - Maersk ja CMA CGM kehtestasid uued tasud kaupade transportimiseks mööda paljusid maailma kõige tihedamaid laevateid pärast seda, kui nad olid rünnakute tõttu oma laevad Punasest merest eemale suunanud.

Taani Maersk teatas neljapäeval, et kehtestab uuest aastast viivitamatult transiiditõrke lisatasu (TDS) 27 kaubaliinil ja hädaolukorra lisatasu (ECS) nendel samadel liinidel, viidates "riskidele, viivitustele ja raskustele" läbi Redi sõitmisel. Meri.

Näiteks tavalise 20-jalase konteineri Põhja-Ameerikast Lähis-Itta transportimise kulud tõusevad 1. jaanuaril kokku 1000 dollari võrra, teatas ettevõte, kuna TDS on 200 dollarit ja ECS 800 dollarit.

Samuti teatas Prantsusmaa CMA CGM neljapäeval, et kehtestab viivitamatult lisatasud 11 kaubateel, selgitades, et mitmed tema laevad suunati ohutuse huvides ümber Aafrika lõunatipu.

Näiteks Põhja-Euroopast Aasiasse reisiva 20-jalase konteineri puhul teatas ettevõte, et lisas saatekulule 325 dollarit.

Maerski aktsia tõusis kell 11.44 (ET) 2,8%. CMA CGM on eraettevõte.

Mõlemad kuuluvad laevafirmade gruppi, sealhulgas Hapag-Lloyd ja MSC, mis väldivad praegu Suessi kanalit – kitsast veeteed, mis ühendab Punast merd Vahemerega ja mille kaudu kulgeb tavaliselt kuni 30% konteinerkaubandusest –, kuna on mures laevanduse pärast. meeskondade ja laevade turvalisus.

Hamasi ja Palestiina rahvast toetavate Iraani toetatud huthide õhurünnakud on pärast Iisraeli-Hamasi sõja puhkemist sagenenud.

Möödunud reedel võtsid Houthi mässulised vastutuse rünnakute eest kahele MSC laevale, mis seilasid Bab al-Mandabi väina lähedal - Punase mere väljalaskeava Aafrika Sarve ja Araabia poolsaare vahel.

Palavikuline olukord tähendab, et laevafirmad on suunanud osa oma laevu ümber Aafrika lõunapoolseimas tipus asuva Hea Lootuse neeme kaudu, mis pikendab nädalaid transiidiaegadele ja suurendab kulusid.

Ikea hoiatas kolmapäeval viivituste ja teatud toodete kättesaadavuse võimalike piirangute eest Punasel merel jätkuvate laevade vastu suunatud rünnakute tõttu. Mööblimüüja ütles, et tema kaupade transportimiseks kasutatud konteinerlaevad ei kuulu talle.

Samuti on häiritud naftavood. Juba praegu on ülemaailmse nafta võrdlusindeksi Brenti barreli hind nädalaga tõusnud 3,3%, kaupledes 79 dollaril. BP (BP) teatas esmaspäeval, et peatab laevanduse läbi Punase mere.